豆哥带你换个角度看汽车
凯迪拉克拥有百年历史的汽车品牌，它在美国的名气可以说是响当当的，曾经一度征着权力和富贵。而在引进国内之后也是妥妥地成为豪车品牌前列。虽然说凯迪拉克在国内的销量可能并不是非常好，但是这也不能证明说他的技术有问题，相反它在技术方面的积累是有目共睹的。
凯迪拉克以其性价比著称，所有车型的发动机和变速箱都是顶配的，在同级别的车子当中可以说是相当强劲的了。此外，凯迪拉克的车型外观设计都比较富有特性。整体商务感，豪华感都在线。许多车型更是受到了国内不少车友的热烈喜欢，就比如说凯迪拉克CT6，这版车型的销量可以说是凯迪拉克当中的冠军车型了，而不久前凯迪拉克CT6也正式推出了冠军限量版，这款车型到预计售价是46.97万元。那么这款车和普通的旧款又有哪些区别呢？
外观方面，整体还是保持了这个品牌一贯的美式豪华与端庄感，前脸的泪痕式大灯的设计别具一格，在夜晚中特别抢眼。前脸的进气栅格是采用倒梯形的结构，有点像是盾牌的造型。中网是采用的是网格结构，整体十分有个性。
侧面有一条非常突出的腰线，而车身的整体感觉上扬，这增加了侵略性和运动性。从后脸来看，组合型的T字形大灯十分抢眼，这是凯迪拉克独有的标志，排气管做了两边共四出的造型，运动气息更强了。
内饰方面，整体还是比较有质感的，特别是真皮四幅方向盘，握起来手感非常的细腻。它在整个副驾驶的前方还加入了一大块的木质条纹的装饰板，这给整体的时尚感加了不少分，此外，中控还搭载了一块10.2英寸的触控屏，使得科技感也加分了不少。仪表盘采用的也是液晶的，尺寸为12.3英寸。车内的空间不管是前排还是后排，看起来都是相当充裕的，但是后排的中间地板有凸起的隔板设计。这可能会对中间的乘客产生一定的影响。
动力方面，这款限量版车搭载的是2.0T四缸的发动机，配备了手自一体的4速的变速箱，最大功率可以达到匹，峰值扭矩达到了牛·米，百米加速只需要7.47秒。
总的来说，新款车型和旧款相比在配置上还是多出了不少，比如说自动泊车入位，方向盘也有加热的功能等等配置。但相比于旧款来说，价格也高出了三万多元。这样对比的话，在性价比方面似乎不是非常让人满意，但是，豆哥跟大家讲，特别是针对很喜欢凯迪拉克的朋友们，CT6任何一个版本都会在未来有很大的降价幅度，大家就等着吧。因为论空间和配置，没有车比凯迪拉克CT6更有性价比，虽然确实不多人买。
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